■本報(bào)見習(xí)記者 劉偉杰

“新基建主要包括七大領(lǐng)域：5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。”民生銀行研究院研究員郭曉蓓昨日在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，這將為我國經(jīng)濟(jì)帶來新增長點(diǎn)，推動(dòng)科技創(chuàng)新與引領(lǐng)，孕育新經(jīng)濟(jì)成分和結(jié)構(gòu)，同時(shí)大力補(bǔ)短板并淘汰落后產(chǎn)能，預(yù)計(jì)未來三年拉動(dòng)投資將超過4萬億元。

中國合作經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長湯燙昨日在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，現(xiàn)階段，我國經(jīng)濟(jì)正由高速發(fā)展轉(zhuǎn)為高質(zhì)量發(fā)展，這意味著發(fā)展的結(jié)構(gòu)模式也將出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)變。新基建是指發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，兼顧穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促創(chuàng)新等多重任務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)“新舊”動(dòng)能轉(zhuǎn)換，以5G商用為代表的新基建也是未來幾年較為確定的投資機(jī)會。

作為新基建領(lǐng)銜者，5G被高層定調(diào)為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能”。湘財(cái)證券研究所宏觀研究員祁宗超昨日在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，5G作為新基建的重點(diǎn)投資領(lǐng)域，將是漸進(jìn)式投資，投資周期為5年至7年，這為內(nèi)地營運(yùn)商提供改變業(yè)務(wù)模式新契機(jī)。

郭曉蓓預(yù)計(jì)，中國三大電信運(yùn)營商在5G領(lǐng)域的總投資規(guī)模將達(dá)1.3萬億元至1.4萬億元人民幣，較4G總投資規(guī)模高70%。5G相關(guān)的終端設(shè)備、天線、射頻、模塊等產(chǎn)業(yè)鏈均有巨大投資機(jī)會。

同時(shí)，城際高速鐵路和城際軌道交通將是新基建投資主力。國家發(fā)改委密集批復(fù)一批軌道交通建設(shè)，近一個(gè)月就有8個(gè)城市及地區(qū)的城市軌道與鐵路建設(shè)規(guī)劃(包含新增)獲批，總投資約為8600億元。

祁宗超預(yù)計(jì)，未來，上游原材料、基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，中游機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備領(lǐng)域?qū)⒂瓉磔^大規(guī)模增長。

另外，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來也將充當(dāng)新基建投資“重量級選手”。從近期工信部工作會議內(nèi)容來看，升級版“兩化融合”依然是未來工作重心，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的“雙創(chuàng)”新模式是支持重點(diǎn)。

郭曉蓓表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正面臨著一個(gè)重要的高速發(fā)展期，預(yù)計(jì)至2020年將達(dá)萬億元規(guī)模。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來有三大熱門領(lǐng)域，分別是智能硬件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺以及應(yīng)用場景的工業(yè)企業(yè)。

充電樁作為新能源汽車的“加油站”，郭曉蓓估算，2020年我國充電樁設(shè)備市場空間為1165億元，2025年充電樁設(shè)備市場空間為2378億元。與之相關(guān)的設(shè)備生產(chǎn)商、充電運(yùn)營商和整體解決方案商將獲益。

此外，“2019年逐步開始建設(shè)的特高壓項(xiàng)目，有望帶來總投資超過2000億元，核心設(shè)備超過500億元的投資機(jī)會。”郭曉蓓表示，隨著中國人工智能市場不斷發(fā)展，預(yù)計(jì)2019年市場規(guī)模達(dá)到400億元，同比增長75%。此外，預(yù)計(jì)2020年我國大數(shù)據(jù)中心投資規(guī)模將達(dá)2500億元，市場增速保持在35%以上。

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