本報記者 馬 俊

中國國家航天局1月31日宣布，在挺過最低溫度冷至零下190攝氏度的漫長月夜后，月球背面的玉兔二號巡視器和嫦娥四號著陸器先后接受光照自主喚醒，繼續開始科學探測。

《環球時報》記者從國家航天局獲悉，1月30日20時39分，嫦娥四號著陸器接受光照自主喚醒。此前，玉兔二號巡視器于1月29日20時許完成自主喚醒。兩器在月球背面成功經受極低溫環境考驗，根據太陽高度角變化擇機自主退出“月夜休眠模式”，關鍵設備按預定程序相繼通電開機，安全度過首個月夜。此外，著陸器上配置的同位素溫差電池為月夜溫度采集器順利供電，保障該采集器于測點位置成功監測第一月夜溫度變化情況，我國探月工程首次獲取月夜溫度探測數據。

之所以玉兔二號比嫦娥四號著陸器先“醒”過來，是因為后者的體型更大，喚醒時所需的發電功率也更高，需要更長的太陽照射時間以積攢足夠的電力。嫦娥四號月球車的官方微博“月球車玉兔二號”1月31日也解釋稱，“我的體積和散熱面都很小，所以比四姐(指嫦娥四號著陸器)早起一會，散散熱”。

目前巡視器位于著陸器西北約18米處。兩器正常工作，通過“鵲橋”中繼星與地面通訊和數據傳輸狀態穩定。根據第一月夜溫度探測數據，月表溫度在月夜期間最低達到零下190攝氏度。長時間低溫環境，對月球探測器“生存”形成嚴峻挑戰。此次嫦娥四號通過配置同位素熱源，在月夜期間持續為探測器供應熱量，成功解決月夜無光照和低溫難題。

“月球車玉兔二號”微博也科普了自身耐極寒的這個“黑科技”：“抱著同位素‘暖手寶’，我在-190C的夜里也睡得暖烘烘的。必須說說，師父@中國探月工程給我們裝的這個‘暖手寶’很好用，不受溫度、壓力和電磁場等外界環境影響，可以持續提供熱量。四姐身上還多帶了一只同位素發電器，是在月夜也能供電的裝置，我、前輩@月球車玉兔和三姐(嫦娥三號著陸器)都沒有這個，好羨慕。如果我也有一只，說不定在夜里也能干點活兒了。”

據介紹，月球上的一個晝夜相當于地球上約28天。在第一個月晝里，嫦娥四號著陸器、巡視器圓滿完成工程任務，科學載荷順利開機工作，由多個國家和組織參與的科學探測任務陸續展開。著陸器地形地貌相機對著陸區域進行了環拍，獲得了彩色全景圖。在第二個月晝里，著陸器和巡視器上的科學載荷將按計劃繼續開展科學探測。▲

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