27日，新疆鐵路年貨物運發送量突破1億噸。25日，是新疆鐵路局成立60周年紀念日。該里程碑式的跨越，展示新疆經濟新氣象。

中國鐵路烏魯木齊局集團公司貨運處副處長薛成喜27日稱，新疆鐵路用14年時間，年貨發量從5000噸到突破1億噸，邁上了新的臺階。

資料圖：新疆烏準鐵路。中新社記者 劉新 攝

據他介紹，近年來，新疆鐵路部門深挖運輸潛力，釋放運輸潛能，市場占比不斷擴大。今年以來，新疆鐵路單日裝車年內40次打破歷史紀錄，10月9日實現單日貨發量41.2萬噸，年內第15次打破歷史紀錄。為沖刺貨運發送量1.25億噸年度目標打下堅實基礎。

記者注意到，今年7月，新疆鐵路部門在中國西北首次開行了萬噸列車，在新疆范圍普及開行5000噸貨物列車，實現了運能的大幅提升;客車化開行覆蓋全國主要城市的“東聯集快”班列，暢通“東聯西出”國內、國際物流大通道，持續提高鐵路現代物流運輸能力。

此外，隨著“一帶一路”建設的深入，中歐班列的開行規模、線路均大幅提升。特別是今年年底，隨著中歐班列烏魯木齊國際陸路港站擴建工程的竣工，新疆鐵路將在壯大中歐班列開行規模中發揮更大的作用。

新疆鐵路不斷挖潛提效。今年6月以來，近千名作業人員完成了烏魯木齊西站站場整治，以設備質量的提升為運輸暢通提供保障。以此為契機，新疆鐵路部門對庫爾勒、柳園、阿克蘇、喀什、石河子、喀什、和田等16個站場線路進行集中整治，實現集約化生產，保證運輸秩序暢通。

“鐵路是新疆經濟發展的晴雨表。”新疆發改委區域經濟研究所所長閆海龍認為，新疆鐵路部門實現貨運發送量突破1億噸，對于新疆鐵路具有里程碑式的意義，對于推動新疆經濟發展、服務“一帶一路”建設具有重要作用。

據悉，2017年，新疆鐵路年貨發量完成9737.4萬噸，同比增長41.1%，增幅在全國鐵路排名第一。(完)(孫亭文 吳奇)

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