如果說火箭是運送衛星到太空的專車

伺服系統就是這輛專車的方向盤

在飛行中它的動作實現著

火箭的俯仰、偏航，還有滾轉等姿態

伺服系統接收上游毫安級的指令

卻可以輸出千瓦級或數十千瓦的驅動功率

輕松推動數百噸的發動機噴管精準擺動

最終實現整個火箭飛行姿態的控制

今年35歲的尹傳威

是中國運載火箭技術研究院

一名伺服系統設計

工作中最自豪的事情

是從研究生畢業就開始參長征五號的研制

在他看來

航天不是簡單的從一次成功

到另一次成功

更多的時候是從挫折和困難中奮起

一次成功不等于次次成功

要做大量的研究性工作

不斷提高產品的成熟度和可靠性

盡一切所能確保每一次任務

取得最終的圓滿成功

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