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日前，在呼和浩特海關(guān)所屬集寧海關(guān)監(jiān)管下，內(nèi)蒙古首列農(nóng)產(chǎn)品“鐵路快通”中歐班列從烏蘭察布市七蘇木鐵路國(guó)際物流園駛出。該班列共裝載55個(gè)標(biāo)箱，滿載來(lái)自內(nèi)蒙古本地的葵花籽，將從內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸出境到達(dá)俄羅斯科列措沃，這是烏蘭察布號(hào)中歐班列首次通過(guò)“鐵路快通”模式出口農(nóng)產(chǎn)品。

“鐵路快通”模式下，海關(guān)通過(guò)對(duì)鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、放行、核銷，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路列車所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管，無(wú)需運(yùn)營(yíng)企業(yè)另行申報(bào)并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。運(yùn)用“鐵路快通”模式通關(guān)，能節(jié)約通關(guān)時(shí)間24小時(shí)，縮短整體運(yùn)行時(shí)間1—2天，單箱節(jié)省費(fèi)用200元以上。

據(jù)悉，2022年，烏蘭察布市通過(guò)中歐班列出口葵花籽2萬(wàn)多噸，同比增長(zhǎng)27.9%，中歐班列已成為我國(guó)葵花籽等農(nóng)產(chǎn)品出口的重要通道。

關(guān)鍵詞： 烏蘭察布市 運(yùn)行時(shí)間 二連浩特