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寶馬在韓暢銷車起火事件頻發(fā) 引發(fā)車主集體訴訟

2018-08-03 16:53:22 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)韓聯(lián)社7月30日?qǐng)?bào)道,寶馬公司及其客戶律師7月30日表示,部分韓國(guó)客戶已就寶馬暢銷轎車的缺陷部件引發(fā)起火一事,向?qū)汃R公司提起集體訴訟。

周一,寶馬520d轎車的四名車主聯(lián)名向首爾中央地區(qū)法院起訴了寶馬韓國(guó)公司及其經(jīng)銷商Deutsche Motors。

原告律師Ha Jong-sun在電話采訪中對(duì)韓聯(lián)社表示,“多輛寶馬520d轎車和其他寶馬車型發(fā)生起火事故。有人懷疑,寶馬并未妥善處理其過(guò)去3年間的車輛起火事件。”

寶馬方面表示,其已通過(guò)更換零部件和賠償?shù)确绞剑瑧?yīng)對(duì)車輛事故。在訴訟中,四名520d車主要求每人500萬(wàn)韓元(約4500美元)的損害賠償,并計(jì)劃根據(jù)評(píng)估結(jié)果進(jìn)一步增加索賠金額。與此同時(shí),另一位寶馬520d車主在汽車起火后,采取法律行動(dòng),要求1000萬(wàn)韓元的賠償金。

上周,寶馬韓國(guó)公司表示,自愿召回其106317輛起火隱患汽車,以修復(fù)故障部件。據(jù)悉,自8月20日起,寶馬61處售后服務(wù)中心將為42款起火隱患車輛提供維修服務(wù)。

寶馬已查明,用于減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物排放的排氣再循環(huán)系統(tǒng),是520d轎車引擎起火的主要原因。其余41款車型也將被召回,其引擎系統(tǒng)中包含有問(wèn)題的排氣再循環(huán)系統(tǒng)。寶馬公司表示,受影響車型的車主可以自8月20日起訪問(wèn)寶馬在韓國(guó)的61個(gè)售后服務(wù)中心,修復(fù)排氣再循環(huán)系統(tǒng)。

目前,寶馬正計(jì)劃賠償起火車輛的客戶。該公司表示,將根據(jù)起火車輛在發(fā)生事故時(shí)期的市場(chǎng)價(jià)值進(jìn)行賠償,招致批評(píng)。

(實(shí)習(xí)編譯:倪雪琪 審稿:劉洋)

關(guān)鍵詞: 寶馬 車主 集體

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