【環球網綜合報道】 據《汽車新聞》歐洲版日報道，戴姆勒將聯手吉利集團在中國成立一家網約車合資公司，雙方各持股50%。標志著吉利在尋求與戴姆勒建立良好關系過程中取得進展。

戴姆勒發表聲明稱：“新成立的合資公司將在數個中國城市利用高端專車提供網約車出行服務，但不局限于梅賽德斯-奔馳品牌的汽車。”戴姆勒與吉利持股比例為50：50，合資企業總部位于杭州，梅賽德斯-奔馳S級、E級和V級汽車等車輛將參與服務。財務細則和投資計劃尚未披露。

在新成立的合資公司中，吉利集團和戴姆勒出行服務在董事會各占半數席位。雙方將共同研發軟件基礎設施，支持合資企業的在華業務。

吉利控股集團總裁安聰慧說：“雙方均已在移動出行服務方面開展此類服務，此次合作是我們從汽車制造商向全球汽車科技集團轉型的關鍵一步。”

目前中國網約車市場主要被滴滴出行掌控。滴滴出行成立于2012年，2016年收購優步中國業務，進一步鞏固其在中國網約車行業的主導地位，而滴滴出行還準備推出汽車共享和其他所需的交通運輸服務。

網約車占全球出租車市場的30%，高盛認為到2030年網約車市場將擴大8倍，市值達到2850億美元，中國作為全球最大的汽車市場，網約車增長潛力巨大。

自動駕駛汽車上路行駛加劇了科技公司、網約車公司和傳統汽車制造商之間的競爭，他們紛紛推出利用智能手機預定出租車服務或達成合作協議。比如，2016年11月份以來Ola一直與蘋果公司合作，優步則收到豐田和谷歌的投資。

(實習編譯：張妍斐 審稿：劉洋)

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