定位于高端中型SUV的一汽-大眾探岳于2018年10月底上市，售價區(qū)間為18.88-31.98萬元。 根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，探岳在剛剛過去的12月銷量實現(xiàn)環(huán)比翻倍增長。日前，在“中國2019年度車型”評選中，一汽-大眾探岳斬獲“2019年度多功能車”大獎。

外觀方面，探岳采用了大眾最新的家族設(shè)計，扁平化設(shè)計的進氣格柵在鍍鉻裝飾下與前大燈組融為一體，立體感更強。前保險杠兩邊造型獨特LED日間行車燈，不僅提高了探岳的辨識度，還增添了幾分個性。尺寸方面，根據(jù)不同版本長為4589mm/4595mm/4590mm三種規(guī)格，寬為1860mm，高為1660mm，軸距為2731mm。

內(nèi)飾方面依然是大眾風(fēng)格，全液晶儀表盤增加了不少科技感。中控部分，9.2英寸中控顯示屏和24處內(nèi)飾氛圍燈的裝點下，新車內(nèi)飾也一改傳統(tǒng)大眾內(nèi)飾的單調(diào)和沉悶，轉(zhuǎn)而更具前衛(wèi)與科技質(zhì)感。

配置方面，車內(nèi)還有24色氛圍燈可選。此外，盲區(qū)監(jiān)測、HUD平視顯示系統(tǒng)、第三代智能泊車輔助系統(tǒng)以及360°全景可視泊車系統(tǒng)也是一應(yīng)俱全，最大亮點當(dāng)屬同級別合資量產(chǎn)SUV中唯一實現(xiàn)L2級別自動駕駛功能的Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)，其整合了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和Lane Assist車道保持功能，使車輛能夠以低速行駛的狀態(tài)在擁堵路況中實現(xiàn)自動跟車和車道保持。

動力系統(tǒng)方面，提供1.4TSI、2.0TSI渦輪增壓(高/低功率)發(fā)動機可選，其中2.0T低/高功率版發(fā)動機的最大功率分別為137/162kW，最大扭矩分別為320/350Nm，新車的傳動系統(tǒng)匹配了大眾DQ500型7速濕式雙離合器變速箱。

探岳誕生于大眾最新的MQB A2平臺，成熟的體系、先進的工藝、嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn)使其具有不錯的產(chǎn)品品質(zhì)。作為一汽-大眾SUV家族的中堅力量，探岳以極致操控體驗和以L2智能駕駛輔助為代表的前瞻領(lǐng)先科技，塑造全新一代德系高端中型SUV新標(biāo)準(zhǔn)。

除了已經(jīng)上市的T-ROC探歌、TAYRON探岳，一汽-大眾還將在2020年內(nèi)上市3款SUV，實現(xiàn)從A0級到A級緊湊、A級主流、中級高端SUV甚至更高級別的全方位布局。此外，TAYRON探岳未來也將擁有探岳R-Line、PHEV SUV和COUPE SUV等車型，以形成家族式產(chǎn)品矩陣。（吳曉琴）

關(guān)鍵詞： 一汽大眾 探岳 多功能車獎