楊明

中國(guó)工業(yè)報(bào)記者

與此前的預(yù)期沒有較大出入，當(dāng)前汽車市場(chǎng)的溫度依然較“冷”。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)，今年1月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷比上月均呈下降態(tài)勢(shì)，其中商用車降幅更為明顯;與上年同期相比，汽車產(chǎn)銷呈較快下降，乘用車降幅高于行業(yè)。

數(shù)據(jù)上，1月汽車產(chǎn)銷量降幅均超10%，大多數(shù)車型產(chǎn)銷水平均低于上年同期。1月，汽車產(chǎn)銷分別完成236.5萬(wàn)輛和236.7萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上月分別下降4.7%和11.1%，比上年同期分別下降12.1%和15.8%。

傳統(tǒng)汽車產(chǎn)銷面臨全面下滑

1月，汽車生產(chǎn)236.52萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.71%，同比下降12.05%;銷售236.73萬(wàn)輛，環(huán)比下降11.05%，同比下降15.76%。其中：乘用車生產(chǎn)199.51萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.90%，同比下降14.39%;銷售202.11萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.49%，同比下降17.71%。商用車生產(chǎn)37.01萬(wàn)輛，環(huán)比下降13.44%，同比增長(zhǎng)3.18%;銷售34.62萬(wàn)輛，環(huán)比下降19.18%，同比下降2.18%。

1月，在商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產(chǎn)銷均呈下降態(tài)勢(shì)，客車降幅更為顯著;與上年同期相比，貨車產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)，銷量略有下降，客車產(chǎn)銷均呈下降。1月，貨車產(chǎn)銷33.69萬(wàn)輛和31.33萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.97%和13.82%，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.66%，銷量下降1.67%。其中：重型貨車產(chǎn)銷10.49萬(wàn)輛和9.87萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.42%和19.57%，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.99%，銷量下降9.94%;中型貨車產(chǎn)銷1.52萬(wàn)輛和1.14萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)3.46%，銷量下降19.88%，同比下降26.71%和27.79%;輕型貨車產(chǎn)銷15.73萬(wàn)輛和15.23萬(wàn)輛，環(huán)比下降20.06%和22.85%，同比增長(zhǎng)1.78%和3.09%;微型貨車產(chǎn)銷5.95萬(wàn)輛和5.08萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.25%和26.60%，同比增長(zhǎng)30.11%和11.88%。客車產(chǎn)銷3.32萬(wàn)輛和3.29萬(wàn)輛，環(huán)比下降37.82%和49.28%，同比下降9.78%和6.74%。

江蘇省某商用車配套企業(yè)在接受記者采訪時(shí)指出，目前國(guó)內(nèi)的重卡行業(yè)已經(jīng)做好了過冬的準(zhǔn)備。對(duì)此，一方面是要求企業(yè)內(nèi)部節(jié)本增效，不斷強(qiáng)化現(xiàn)有市場(chǎng)客戶的維護(hù)。另一方面，是積極做好技術(shù)準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，要用高端裝備的市場(chǎng)成長(zhǎng)來彌補(bǔ)市場(chǎng)銷量下滑的不足。

市場(chǎng)期待汽車消費(fèi)政策拉動(dòng)

1月份，乘用車產(chǎn)銷分別增速低于汽車總體2.3和2個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析指出，從乘用車四類車型產(chǎn)銷情況看，四類車型銷售降幅均超10%。與上月相比，1月份市場(chǎng)上運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)，銷量有所下降，其他三大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈下降，交叉型乘用車降幅更為明顯;與上年同期相比，交叉型乘用車產(chǎn)量呈較快增長(zhǎng)，銷量大幅下降，其他三大類品種產(chǎn)銷均呈快速下降。

1月，基本型乘用車(轎車)產(chǎn)銷94.10萬(wàn)輛和98.62萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.79%和4.11%，同比下降14.15%和14.89%;運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷87.35萬(wàn)輛和87.89萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)4.58%，銷量下降10.47%，同比下降15.08%和18.86%;多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷14.60萬(wàn)輛和12.96萬(wàn)輛，環(huán)比下降12.94%和26.45%，同比下降17.04%和27.44%;交叉型乘用車產(chǎn)銷3.45萬(wàn)輛和2.64萬(wàn)輛，環(huán)比下降17.97%和43.54%，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)15.84%，銷量下降25.99%。

不過，面對(duì)較差的數(shù)據(jù)，汽車業(yè)內(nèi)部分企業(yè)仍較為樂觀，認(rèn)為消費(fèi)政策會(huì)對(duì)低迷的市場(chǎng)產(chǎn)生較為積極的影響。

新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)高速增長(zhǎng)

新能源汽車仍是市場(chǎng)的希望所在。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，1月份我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.07萬(wàn)輛和9.57萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)1.1倍和1.4倍。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成6.70萬(wàn)輛和7.49萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)1.4倍和1.8倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.37萬(wàn)輛和2.08萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)59.92%和54.55%。

新能源分車型產(chǎn)銷情況看，新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成8.2萬(wàn)輛和8.5萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)115.9%和138.3%;新能源商用車產(chǎn)銷分別完成0.9萬(wàn)輛和1.1萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)90.1%和135.1%。

根據(jù)安徽合肥市某汽車配套企業(yè)的介紹，受益于產(chǎn)業(yè)政策以及引導(dǎo)，目前新能源汽車正在進(jìn)入較高速的成長(zhǎng)期，以該企業(yè)的訂單情況來看，今年該企業(yè)的新能源汽車訂單量有望翻番。

另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)依次是：上汽、東風(fēng)、一汽、廣汽、吉利、北汽、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、華晨和奇瑞。與上月相比，吉利、廣汽和華晨銷量呈較快增長(zhǎng)，一汽略增，其他企業(yè)均呈下降;與上年同期相比，吉利、長(zhǎng)城、華晨和奇瑞銷量呈小幅增長(zhǎng)，廣汽微降，其他五家企業(yè)降幅明顯。1月，十家企業(yè)共銷售212.89萬(wàn)輛，占汽車銷售總量的89.93%。

中國(guó)品牌汽車銷量排名前十家企業(yè)依次是：上汽、吉利、長(zhǎng)安、東風(fēng)、長(zhǎng)城、北汽、一汽、廣汽、江淮和奇瑞。與上年同期相比，長(zhǎng)安、奇瑞和江淮銷量下降較快，北汽微降，其他六家企業(yè)呈不同程度增長(zhǎng)，其中吉利和廣汽增速更為明顯。1月，上述十家企業(yè)共銷售116.77萬(wàn)輛，占中國(guó)品牌汽車銷售總量的83.17%。

編輯 : 沈新竹

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