連續(xù)十年汽車產(chǎn)銷量全球第一，中國一直都是全球最重要的汽車市場(chǎng)之一。而連續(xù)28年來的蓬勃發(fā)展，卻在2018年迎來了首次負(fù)增長。毫無疑問，隨著時(shí)代的進(jìn)步、科技的發(fā)展、人們出行方式和理念的改變，中國的汽車行業(yè)正迎來最為深刻、也最具挑戰(zhàn)的變革。

豐田2018年在華取得歷史最好銷售成績

即使在2018年中國汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷首次出現(xiàn)負(fù)增長的大環(huán)境下，豐田汽車公司依然交出了一張漂亮的成績單——中國大陸地區(qū)市場(chǎng)銷量達(dá)到147萬輛(同比增長14.3%)，為歷史銷售最好成績。中國市場(chǎng)已經(jīng)成為豐田汽車發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。

在豐田汽車取得優(yōu)異成績的背后，基于全新TNGA架構(gòu)下多款全新產(chǎn)品的引入帶來口碑銷量雙豐收是關(guān)鍵因素之一。全新第八代凱美瑞的重磅上市，讓中國消費(fèi)者初識(shí)TNGA架構(gòu)的魅力。相比老款車型，全新凱美瑞不僅在設(shè)計(jì)上讓人眼前一亮，更在配置、動(dòng)力、安全、操控、舒適性等方面實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)化，再次成為B級(jí)車的標(biāo)桿產(chǎn)品。2018年廣州車展全球首發(fā)的全新卡羅拉、雷凌，則給緊湊型車市場(chǎng)注入了一針強(qiáng)心劑。未來，多款基于該架構(gòu)下的豐田車型將陸續(xù)引入中國市場(chǎng)，越來越多的消費(fèi)者將享受到TNGA架構(gòu)帶來的產(chǎn)品力的全面升級(jí)。

TNGA架構(gòu)是豐田汽車在傳統(tǒng)造車領(lǐng)域的一次升級(jí)和飛躍，將助力豐田汽車在2019年更好達(dá)成160萬輛的銷售目標(biāo)。不過，對(duì)于豐田來說，2019年不僅是銷量持續(xù)向上突破的一年，更是迎合中國汽車市場(chǎng)“窗口期”，敢于突破的變革之年。

中國汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)，豐田向“移動(dòng)出行服務(wù)”轉(zhuǎn)型

汽車市場(chǎng)歷經(jīng)百余年的發(fā)展，正在向電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化的方向發(fā)展。尤其是中國汽車市場(chǎng)，已經(jīng)迎來產(chǎn)業(yè)升級(jí)的絕佳機(jī)遇。豐田秉承“為中國做出貢獻(xiàn)”的理念，正式宣布從傳統(tǒng)的汽車制造商向移動(dòng)出行服務(wù)公司轉(zhuǎn)型。

作為行業(yè)先行者，二十年的發(fā)展為豐田帶來深厚的“三化”(電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化)技術(shù)儲(chǔ)備。隨著中國政府陸續(xù)發(fā)布多項(xiàng)新能源車?yán)谜撸?ldquo;汽車電動(dòng)化”已然成為中國汽車產(chǎn)業(yè)近幾年來的核心關(guān)鍵詞。早在二十年前，豐田便推出了第一代混合動(dòng)力車型普銳斯，開啟電動(dòng)化發(fā)展之路。在可替代能源方面，豐田在2014年便推出了全球首款量產(chǎn)氫燃料電池乘用車Mirai，超長的續(xù)航能力及零排放的特點(diǎn)令世界矚目。隨后，氫燃料電池巴士“SORA”、氫燃料電池卡車及氫燃料電池叉車陸續(xù)投入商用則不斷擴(kuò)大了氫燃料電池技術(shù)的應(yīng)用范圍。而通過HEV混動(dòng)、PHEV插電混動(dòng)、EV純電動(dòng)車型以及氫燃料電池汽車等多種能源形式的陸續(xù)落地，豐田已經(jīng)向世人展示出強(qiáng)大的“三化”技術(shù)儲(chǔ)備。2020年，豐田將在中國發(fā)布全新的純電動(dòng)車型。“中國最重要”的承諾正在逐步兌現(xiàn)。

2018年11月在上海舉辦的首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上，豐田集團(tuán)公司以“觸手可及的未來”為主題參展，針對(duì)日益突出的“環(huán)境”“交通”“老齡化”等課題，為中國的未來移動(dòng)社會(huì)提案，展示了以e-Palette社會(huì)共享移動(dòng)出行平臺(tái)為核心的互聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)，以及以人為核心的未來物聯(lián)網(wǎng)社會(huì)藍(lán)圖，充分展現(xiàn)出豐田在未來移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域的美好愿景、深厚的技術(shù)儲(chǔ)備以及切實(shí)可行的解決方案。

在創(chuàng)新與變革中前行，做“移動(dòng)出行服務(wù)”的先行者

隨著5G網(wǎng)絡(luò)、人工智能、大數(shù)據(jù)以及能源結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域迎來關(guān)鍵突破，看似遙不可及的未來移動(dòng)社會(huì)，變得越來越觸手可及。2020年東京奧運(yùn)會(huì)上，豐田e-Palette、氫燃料電池車、自動(dòng)駕駛等豐富的移動(dòng)出行解決方案將會(huì)落地。而相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)及方案將會(huì)應(yīng)用到2022年的北京冬奧會(huì)及冬殘奧會(huì)上。

從傳統(tǒng)動(dòng)力到新能源，從單一的人機(jī)交互到全新的人與車、車與車的互聯(lián)方式，從簡單的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元到車輛自動(dòng)駕駛的高度智能化，豐田汽車作為一家有著變革基因的企業(yè)，正腳踏實(shí)地的向移動(dòng)出行服務(wù)公司積極轉(zhuǎn)型。

中國正在引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革，豐田則將抓住機(jī)遇，加速中國事業(yè)發(fā)展，全力追隨中國的發(fā)展步伐。豐田將繼續(xù)秉承社長豐田章男“讓每一個(gè)人都能安全自由出行”的理念，持續(xù)不斷的為中國用戶打造更多更好的產(chǎn)品，提供更優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)出行服務(wù)，引領(lǐng)移動(dòng)出行領(lǐng)域的新浪潮。

關(guān)鍵詞：