【環球網綜合報道】據英國路透社2月26日消息，西雅特CEO日前在新車發布會上表示，汽車制造商將成為下一代5G網絡的大客戶，這符合當前5G網投資熱的潮流。但若該技術要運用到實際中，還需更具創新性。

5G網絡的部署有望將車輛與家用設備等聯系起來，但需大量投資。目前電信行業正試圖就5G是否以及如何實現足夠的創新以獲得盈利達成一致。

大眾旗下的西雅特CEO盧卡•德梅奧(Luca de Meo)在巴塞羅那世界移動大會上表示，5G目前的應用“非常有限”。不過，他表示，將汽車與乘客的手機或外部基礎設施或零售商聯系起來可能會帶來大量交易。

盧卡表示，汽車業將在證明投資5G的合理性方面發揮重要作用，因此汽車制造商將成為大客戶之一，但需具有創造力。汽車制造商需要嘗試并檢查其功能，以達到消費者所預期的安全等功能，并使他們產生購買的欲望。

他表示，5G將有助于開發自動駕駛技術，目前安裝傳感器技術的成本已下降。該市場預計在2020年價值高達950億美元(約人民幣6350.18億元)。但盧卡也表示，道德問題、基礎設施問題以及傳統汽車如何與無人駕駛汽車共存等問題，使得該市場充滿不確定性。

西雅特在本屆世界移動大會上發布了一款純電動微型概念車，預計下一代該車將具備L4級別的自動駕駛技術。盧卡表示，汽車共享平臺極具潛力，若汽車可全程追蹤，高頻率使用，從而無需支付停車費，則汽車共享業成本可削減50%。

在巴塞羅那世界移動大會上，西雅特測試了多個系統，如在交通信號燈中安裝熱像儀，以檢測行人的存在并將數據反饋給汽車。盧卡表示，汽車可能會產生與3000部智能手機一樣多的數據，因此應該成為所謂的“物聯網”的“支柱”，即日常用品通過可以通過芯片連接，并相互通信。

(實習編譯：李煜敏 審稿：劉洋)

關鍵詞：