2021年4月30日，渤海汽車（600960.SH）發(fā)布2020年年度報告以及2021年一季報。據(jù)年報，2020年公司實現(xiàn)營業(yè)收入46.86億元，同比下降-4.72%；歸母凈利潤6998.87萬元，同比下降-3.30%。

2021年一季度，公司實現(xiàn)營收12.19億元，同比增長14.54%；歸母凈利潤457萬元，較去年同期實現(xiàn)扭虧為盈。

公司表示，在克服2020年新冠疫情后，公司積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)。伴隨汽車行業(yè)的逐步復(fù)蘇，公司在2021年一季度成功實現(xiàn)盈利，為產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇及未來發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

渤海汽車專注于活塞及組件、輕量化汽車零部件以及其他汽車部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是全國活塞產(chǎn)銷量第一以及國內(nèi)少數(shù)具備大批量生產(chǎn)歐V、國VI活塞產(chǎn)品的企業(yè)之一。公司的活塞產(chǎn)品可以廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、工程機械等領(lǐng)域，下游客戶包括濰柴動力、玉柴、上汽、一汽、東風汽車、重汽、吉利汽車、比亞迪等國內(nèi)大型整機和整車廠和大眾、戴姆勒、康明斯、卡特皮勒等國際知名公司；輕量化零部件涵蓋驅(qū)動件、發(fā)動機部件、底盤、輪轂等，主要供應(yīng)國內(nèi)中高端市場、新能源車市場以及海外主機廠、國際AM市場，與寶馬、大眾、戴姆勒、賓利、福特等全球著名廠商保持深度合作。

疫情影響見底 甩去包袱輕裝出發(fā)

2020年初，新冠疫情致使國內(nèi)外經(jīng)濟下滑。隨著國內(nèi)疫情有效控制，疊加國家政策“新基建、國三汽車淘汰和治超加嚴”對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的加持，國內(nèi)汽車行業(yè)逐漸步入快速復(fù)蘇的軌道。

疫情期間，渤海汽車積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在2020年12月成功剝離子公司渤海柯銳世完成資產(chǎn)優(yōu)化。據(jù)悉，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓為上市公司直接帶來了3738萬元的投資收益并收回委托貸款3.09億元，有效改善了公司資產(chǎn)質(zhì)量、現(xiàn)金流，為公司未來發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

另一方面，隨著疫苗接種劑量逐漸增加，國際經(jīng)濟形勢有望在2021年逐步恢復(fù)正常。Wind數(shù)據(jù)顯示，目前美國、英國、德國、法國的疫苗接種劑量分別達到24678萬、5009萬、3015萬、2241萬次，接種人群的比例日益增加。上市公司的德國子公司BTAH在2020年下半年已快速恢復(fù)訂單及供貨，其余以外銷為主的子公司泰安啟程、與BTAH業(yè)務(wù)協(xié)同的濱州輕量化公司亦重新啟動，業(yè)績正快速復(fù)蘇。

值得一提的是，專注于輪轂板塊的泰安啟程受益于美國疫情好轉(zhuǎn)以及輪轂關(guān)稅豁免的紅利，率先實現(xiàn)業(yè)績增長，銷量和銷售額同比2019年分別增長18%和14%；同時，濱州輕量化在2020年成功拓展了北京奔馳、上汽、濰柴動力、東安汽發(fā)、北汽新能源等客戶的11個產(chǎn)品定點，市場影響力逐漸提升，公司有望憑借豐富的產(chǎn)品序列持續(xù)提升盈利能力。

下游需求旺盛 商用車銷售屢創(chuàng)新高

2020年，全國商用車產(chǎn)銷量創(chuàng)下歷史新高，分別完成523.1萬和513.3萬輛，同比增長20%和18.7%。隨著國內(nèi)經(jīng)濟回升以及政策鼓勵汽車消費，汽車行業(yè)的需求日益旺盛，大力推動上游零部件行業(yè)的發(fā)展。

公司表示，2020年公司活塞業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收19.1億元，同比增長27.71%。主要客戶濰柴動力、康明斯、重汽、廣西玉柴等整機廠訂單量持續(xù)增加，商用車活塞銷量、銷售額同比增加26.1%和35.6%，創(chuàng)歷史新高。同時，面對乘用車廠商一汽大眾、奇瑞、北汽的產(chǎn)品組件銷售額增長明顯。值得注意的是，對吉利汽車的活塞銷售額增長了42.9%。

此外，2021年7月，商用車國VI排放標準即將實行，作為少數(shù)能生產(chǎn)國VI標準活塞的企業(yè)，渤海汽車將充分享受行業(yè)紅利，進一步提升活塞產(chǎn)品的市場份額。

公司緊抓國VI機遇，不斷加速建設(shè)國VI鍛鋼活塞產(chǎn)能，使其年產(chǎn)能達到220萬只。據(jù)年報，2020年公司的國VI鍛鋼活塞取得銷售收入2.83億元，同比增長132.67%。

技術(shù)上，截止2020年12月末，公司共開發(fā)活塞產(chǎn)品166個，期中鋁活塞100個、鍛鋼活塞32個、船電活塞34個。公司憑借優(yōu)異的技術(shù)提前布局，成功取得濰柴動力、中國重汽、廣西玉柴、東風商用車、錫柴的鍛鋼活塞高端新項目，并且實現(xiàn)了濰柴動力、廣西玉柴、上柴股份、云內(nèi)動力、全柴動力、一汽大柴等國六產(chǎn)品全覆蓋。

不僅如此，公司成功在渦輪增壓器變截面噴嘴環(huán)零部件領(lǐng)域打入東風商用車和慶鈴五十鈴的供應(yīng)商體系，并在乘用車領(lǐng)域通過了一汽大眾1.5LC6活塞的BMG和EMPB認可，公司在進軍高端市場中又向前邁了一大步。

參股北汽藍谷 擁抱新能源汽車浪潮

渤海汽車在零部件的輕量化和新能源化上廣泛布局。2020年公司參與北汽藍谷定增，目前公司共持有北汽藍谷3.01%股份，子公司濱州輕量化成為北汽藍谷供應(yīng)商，主要為高端車型ARCFOX極狐供應(yīng)減震塔。公司未來有望在新能源領(lǐng)域與北汽藍谷加深合作，在新能源車配套上持續(xù)釋放業(yè)績，豐厚公司利潤。

根據(jù)《2020年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況》判斷，2021年汽車銷量有望超過2,600萬輛，同比增長4%，將大幅帶動汽車零部件行業(yè)的后續(xù)發(fā)展。公司表示，2021年中國汽車行業(yè)隨著疫情復(fù)蘇、消費需求增加，景氣度有望持續(xù)提升。公司將憑借國VI業(yè)務(wù)的大力開展繼續(xù)加強公司在汽車核心零部件的領(lǐng)軍地位。同時，加速發(fā)展輕量化業(yè)務(wù)，在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的方向持續(xù)推動新產(chǎn)品的研發(fā)以提升公司的核心競爭力和利潤增長點。(CIS)

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