時值歲末年初，裝扮居室、家具換新，是很多人有儀式感的過年環節，而這也帶旺了家具銷售。

作為需安裝的大件商品，隨著訂單量猛增，如何提升“最后一公里”配送服務的質量和水平，又被消費者和各家具電商企業提上了探討的日程。

林氏木業也在積極探索更好、更快的“最后一公里”配送解決方案。能夠連續多年蟬聯天貓住宅家具類目銷冠，林氏木業的成功與強大的物流配送實力是分不開的。肩負引領行業發展的使命，林氏木業也在不斷自我鞭策、自我提升，做行業內“智慧物流”和“溫暖物流”的扛旗者。

(小標)開創“三包”模式 引領行業潮流

其實，一直以來，網購大件家具產品，“最后一公里”配送服務都是消費者最為關注的問題，也是家具電商企業要面對的重要難題。

2012年以前，消費者在網上購買家具還需要自己到自提點取貨，這對于距離自提點較遠的消費者而言，頗為不便。家具電商的發展也一直受物流的影響和限制。

“林氏木業致力于成為年輕人第一次購買家具的首選品牌，我們明白年輕消費者需要更便捷、省心的配送服務。”林氏木業物流中心項目統籌黃志超說，于是林氏木業最早在行業內提出打造家裝“最后一公里”“三包”服務，既包送貨上門、上門安裝和終身維護!

實踐見真章，為了驗證“三包”服務的可行性，林氏木業首先在珠三角自建服務團隊試點推進“三包”，結果受到了消費者的熱烈歡迎。趁熱打鐵，林氏木業迅速將三包服務向全國推廣，僅僅一年時間，通過和專項物流深度合作，林氏木業就開辟出了全國的“三包”服務商，完成了從自建物流到“三包”全國的跨越式發展。

“‘三包’模式彌補了家具配送的大短板，大大便利了消費者，隨著該模式不斷推進，林氏木業的發展也越來越迅猛。”黃志超說。

在行業內，林氏木業獨創的“三包”模式更加具有開創性意義，后續該模式被眾多同行所學習、跟進，推動家具電商行業物流跨步升級。

數字化升級 物流服務提質增效

雖然“三包”服務打通了物流配送的“毛細血管”，但物流發展僅有發達的四肢是遠遠不夠的，還需要有“智慧大腦”進行管理。

林氏木業深知這一點，于是領行業之先就下定決心要投入自研TMS(運輸管理系統)和WMS(倉儲系統)，構建企業物流的“智慧大腦”。

“通過建立TMS，林氏木業打通了企業和服務商、末端師傅的三方鏈接。”黃志超介紹，服務商可以用TMS聯系客戶，并通過TMS告知師傅安裝時間，師傅根據TMS的排單情況上門為客戶提供服務，有問題也可以通過TMS反饋到林氏木業總部，林氏木業也可以通過TMS對師傅進行培訓、指導和監管。這就形成了線上化、透明化的溝通閉環。

數字化的升級，使林氏木業倉儲、配送、安裝和售后的過程變得更加有序化、規范化、流程化。“最后一公里”物流配送的效率提升了50%，發錯貨的概率進入到歷史最底水平，出錯率下降了95%!

依托領先行業的TMS和WMS，林氏木業為年輕消費者提供了更加高效、準確的物流服務。

如今，隨著林氏木業不斷往線下市場進軍，TMS也從為林氏木業服務發展到同時為企業經銷商提供服務。林氏木業開創了承攬經銷商物流配送業務的先例。

“考慮到將物流配送交給經銷商管理，服務可能會參差不齊。”黃志超說，對物流配送統一管理，有利于林氏木業進一步提升物流服務的標準化、規范化。

(小標)大數據助力 打造“智慧物流”

近年來，隨著電商經濟飛速發展，消費者對物流服務的要求越來越高，不僅要求物流服務的速度，還要求物流服務的“溫度”和“水平”。 林氏木業也在加快錘煉一流實力。

一方面，林氏木業不斷加強供應鏈管理。如今，林氏木業在全國擁有61家物流服務商。“企業正全面深化與下游伙伴間的關系，加強對他們的管理，讓彼此的鏈接更加暢通。”黃志超表示，企業通過強化指導、培訓和考核等方式，來提升“最后一公里”服務的溫度。

另一方面，在大數據時代，林氏木業也在加快數智升級的步伐，從數據化走向建設數智化的數據網。

近年來，林氏木業不斷搭建自己的末端數據網絡模型，打造數智化管理中驅，為林氏木業物流升級“智慧大腦”。

末端數據網絡模型建成后，可通過不同業務視角挖掘、尋找問題點，便于及時妥善解決問題;還可以根據末端數據對可能發生的問題進行預判和預警，避免問題的產生，大力賦能物流服務水平提升。

從獨創“三包”模式到領行業之先數字化升級，再到玩轉大數據物流，林氏木業物流一直引領行業發展潮流。以成為年輕人第一次購買家具的首選品牌為目標，林氏木業不斷深入洞察年輕人的消費痛點，積極推進物流創新升級，滿足年輕人“用精置,活出興致”的消費需求。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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